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电动车电池不均衡的调整是一个关键问题，因为不均衡的电池组会影响电池组的性能和寿命。在铅酸电池组中，由于电池的离散性，每个电池的实际容量不可能完全一致，因此在充电过程中总是有些电池过充，有些电池欠充。过充和欠充都会使电池的有效容量减小，寿命缩短。

一种解决电池不均衡的方法是电池均衡。电池均衡是指在充电和放电的末期对电池进行均衡，让趋于过充的电池的能量向欠充的电池转移，最终保证各单元电池都能够同时充满，消除各单元电池的不均衡问题，从而提高蓄电池组的寿命、有效容量和系统的可靠性。

在铅酸电池组中，可以采用单组隔离并充的方法来均衡电池。即使铅酸电池每组有差异，影响也应该不会很大。一个充电器就可以实现单组隔离并充。多路输出，放电要均衡就要在电池里面做了，放电时几只电池的放电电流一样，充电时电压偏差不大放电应该影响不大。

在锂电池组中，均衡充电是保证电池组能较长时间正常使用的重要手段。保护板均衡和平衡充的作用就是对付自放电不是特别大的电芯。一般保护板均衡电流只有几十毫安级别，自己组装的几组磷酸铁锂，都是几十毫安均衡电流，没有出现很严重的失衡现象，不定期抽测单体电压一致性很高。

如果是自放电特别大的锂电池，保护板均衡可能无法解决问题，只能更换处理。因此，在组装前，必须要严苛筛选电池的内阻、电压和容量等关键数据，总体是一致性越高越好，否则均衡保护板再好也没用。

另外，当电池组失衡比较严重时，可以采用平衡充的方法进行修复。平衡充是指单组或单只重新充电的方法。锂电池组比较简单，可以自制平衡充进行修复。最近有人用16个隔离开关电源做平衡充，但制作过程较为复杂，对电子基础要求较高。

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